ଇଞ୍ଜିନ୍ ମାଉଣ୍ଟ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାବେଳେ କେଉଁ ସମସ୍ୟା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍?

ଇଞ୍ଜିନ୍ ମାଉଣ୍ଟ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ ମଧ୍ୟରେ ରବର ବ୍ଲକ୍, ଯାହା ଭାଙ୍ଗିବା ସହଜ ନୁହେଁ |
ନିମ୍ନଲିଖିତ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମାଉଣ୍ଟକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ:
ଦ୍ୱିତୀୟ କିମ୍ବା ପ୍ରଥମ ଗିୟରରେ କାମ କରିବାବେଳେ କାରଟି ହ୍ରାସ ପାଇବ |
ଓଲଟା ହେବା ସମୟରେ କାରଟି ପ୍ରାୟତ st ଅଟକି ଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ବହୁତ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡେ |
ଯେତେବେଳେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସଙ୍କୋଚକ କାମ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରେ କାର ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ କମ୍ପିବ |
ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମୟରେ କାର ବାରମ୍ବାର କମ୍ପିତ ହୁଏ, ଏବଂ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତକାରୀ ଅଧା କ୍ଲଚ୍ ସହିତ ଉଚ୍ଚ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଦ୍ୱିତୀୟ କିମ୍ବା ତୃତୀୟ ଗିୟରରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବାବେଳେ ଆପଣ ସହ-ରାଜନୀତିରେ ରବର ଘର୍ଷଣର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଶୁଣିପାରିବେ |

ଇଞ୍ଜିନ୍ ମାଉଣ୍ଟ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ ମଧ୍ୟରେ ଗ୍ଲୁ ବ୍ଲକ୍, ଇଞ୍ଜିନ ମାଉଣ୍ଟକୁ କିପରି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପନ କରାଯିବ?
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମାଉଣ୍ଟ୍ର ସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:
ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଉପକରଣକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସପୋର୍ଟ ଫ୍ରେମ୍ ରଡ୍ ରଖନ୍ତୁ |
ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ପ୍ୟାନକୁ ଏକ ଜ୍ୟାକ୍ ସହିତ ଧରି ରଖନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନକୁ ହାମକ ସହିତ ଉଠାନ୍ତୁ, ତା’ପରେ ପାଦ କା remove ଼ି ଏହାକୁ ଏକ ନୂଆ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ବାଦାମକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ କ୍ରମରେ ସେଗୁଡିକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ |
ଏକ ନୂତନ ବ୍ରାକେଟ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ, ଫିଲ୍ଟରକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ ଏବଂ ଇଗ୍ନିସନ୍ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ |

ଇଞ୍ଜିନ୍ ମାଉଣ୍ଟ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ସତର୍କତା:
ସମାବେଶ ପୂର୍ବରୁ, ସମସ୍ତ ଅଂଶ, ଉପାଦାନ, ତେଲ ତେଲ ସର୍କିଟ୍, ଉପକରଣ, ୱର୍କବେଞ୍ଚ ଇତ୍ୟାଦି ଏହାକୁ ଭଲ ଭାବରେ ସଫା କରି ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁରେ ଶୁଖାଇବା ଉଚିତ୍ |
ବିଧାନସଭା ପୂର୍ବରୁ, ସମସ୍ତ ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ବାଦାମ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ ନ କରୁଥିବା ସ୍ଥାନଗୁଡିକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରନ୍ତୁ;ସିଲିଣ୍ଡର, ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍, କଟର୍ ପିନ୍, ଲକିଂ ପ୍ଲେଟ୍, ଲକିଂ ତାର, ୱାଶର୍ ଇତ୍ୟାଦି ମରାମତି ସମୟରେ ସବୁ ବଦଳାଯିବ |
ଅଣ ଅଦଳବଦଳ ଅଂଶ, ଯେପରିକି ପିଷ୍ଟନ୍ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଗ୍ରୁପ୍, ବିରିଂ କ୍ୟାପ୍, ଭଲଭ୍ ଇତ୍ୟାଦି ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଲିଣ୍ଡରର |ଏହା କ mistake ଣସି ତ୍ରୁଟି ବିନା ସଂପୃକ୍ତ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଦିଗ ଅନୁଯାୟୀ ଏକତ୍ରିତ ହେବ |
ସମସ୍ତ ଆନୁଷଙ୍ଗିକର ମେଳଣ ବ technical ଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବ, ଯେପରିକି ସିଲିଣ୍ଡର ପିଷ୍ଟନ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ, ବିରିଙ୍ଗ୍ ଜର୍ଣ୍ଣାଲ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ, କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଆକ୍ସଲ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ, ଭଲଭ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଇତ୍ୟାଦି |